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省交通厅谈“京津冀交通一体化”

发布时间: 2018-02-23 10:10:12

本文地址:http://www.gdlianxing.cn/guye/gyzhengwufangtan/20180223/571073.html
文章摘要:省交通厅谈“京津冀交通一体化”,农工党亚齐自此,经济人物羊胎素蓓蓓。

主持人:沟通政府、为民理政,各位网友大家好,欢迎您收看最新一期《阳光理政》,我是主持人浩天。

为充分反映河北干部群众学习宣传贯彻党的十九大精神的新举措、新实践,河北新闻网推出"新时代 新气象 新作为"《阳光理政》系列视频访谈特别节目。

主持人:习近平总书记指出,"交通基础设施建设具有很强的先导作用","'要想富,先修路'不过时","把交通一体化作为京津冀协同发展的先行领域",等等,这些重要论述深刻阐明了交通运输在国民经济中先导性、基础性、战略性和服务性的功能属性,赋予了交通运输发展先行官的历史新定位。党的十九大报告中也明确提出要建设"交通强国",意味着我们将在新时代开启建设交通强国新征程,这是党和人民赋予交通运输行业新使命。

河北将采取哪些举措助力"交通强国"这一伟大目标实现?今天我们特别邀请到了,河北省交通运输厅党组副书记、副厅长王普清做客访谈直播间,围绕党的十九大精神,谈体会、说举措、话未来。

首先,请王厅长与网友打声招呼,并简单介绍一下河北省交通运输厅当前学习宣传贯彻党的十九大精神的总体情况。

王普清:好,谢谢主持人。各位网友大家好,我是河北省交通运输厅副厅长王普清。党的十九大召开以来,河北省交通运输厅坚持把学习宣传贯彻党的十九大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务来抓,印发了《关于学习宣传贯彻党的十九大精神实施意见》,精心组织安排各项学习宣传贯彻活动,迅速掀起了学习宣传贯彻党的十九大精神的热潮。一是组织集中收听收看党的十九开幕会和闭幕会的实况。二是在11月7日-9日,厅党组召开党组理论学习中心组(扩大)学习会,集中两天半的时间原原本本学习了习近平总书记在十九大上所作的工作报告、《中国共产党章程(修正案)》、十八届中央纪律检查委员会工作报告,并进行了热烈的讨论。三是在11月16日,厅党组召开党的十九大精神宣讲会,厅长带头宣讲,深刻剖析十九大报告的科学内涵和精神实质。同时利用报刊、网站、微信等平台积极宣传学习贯彻十九大精神的情况,营造了学习宣传贯彻党的十九大精神的浓厚氛围,切实把全体党员干部的思想和行动统一到党的十九大精神上来。

主持人:好的,王厅长,通过您的介绍我也能感受到咱们河北省交通运输听学习宣传党的十九大精神这项工作已经如火如荼的展开了,我想请问一下,在我阅读党的十九大报告提出,中国要建设"交通强国",您是如何认识这里面的重大意义?

王普清:改革开放以来,在党中央的正确领导下,经过几代交通人的不懈努力,我国交通运输事业取得了巨大的进步。特别是党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央领导下,我国交通事业发展取得了重大的成就,许多指标走在了世界前列。从世界大国崛起的历史进程来看,国家要强盛,交通必须先行。奋力从交通大国向交通强国迈进,世界杯半决赛盘口:已经成为人民的呼声、时代的要求、历史的必然。我们必须更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,敢于担当、主动作为、不辱使命,奋力实现由交通大国向交通强国的历史性跨越,才能在实现"两个一百年"奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦中发挥好先导作用。主持人。

主持人:好的,谢谢王厅长您的介绍。通过您的讲解,让我们认识到交通工作的重要性。在我们河北新闻网也有很多网友留言,表达他们对交通发展的关注。那么王厅长,我想请问一下,接下来,省交通运输厅准备从哪几个方面发展河北省交通事业?

王普清:经过我们党组研究,我们认为应该着力抓好以下七个方面:

一、紧紧抓住疏解北京非首都功能这个"牛鼻子",全力推进雄安新区综合交通运输规划建设,扎实做好冬奥会张家口赛区的交通保障,加快推进与北京和天津的互联互通,坚决服从服务北京城市副中心的建设,加快京津冀交通一体化步伐。

二、深入贯彻落实习近平总书记提出的"全面建成小康社会的一个不能少;共同富裕路上一个不能掉队"的指示,要求和在深度贫困地区脱贫攻坚座谈会上的讲话精神,全力推进太行山、燕山地区、黑龙港流域的高速公路建设,贫困地区的普通干线公路建设,贫困地区农村道路的建设,加强农村客运服务保障,全面建成农村的"四好公路",坚决打赢交通扶贫攻坚战。

三、牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的发展理念,按照生态文明建设的部署要求,科学治霾、铁腕治霾、协同治霾,全力打造绿色交通。通过全方位推进"减尘、降耗、增绿",全过程贯穿绿色发展理念、绿色交通理念,加强干线公路两侧治理,全面打赢污染防治攻坚战。

四、要高度重视防范化解重大风险。通过化解债务风险,狠抓安全生产,认真做好信访稳定工作,坚决打赢风险防控攻坚战。

五、进一步解放思想,加快交通领域改革开放步伐。通过深化"放管服"改革,加快综合执法改革,加强运输管理改革,加大开放力度,推进交通运输领域改革开放。

六、坚持以人民为中心的发展理念,围绕提高保障和改善民生水平,加强服务区升级提升改造,扩大公交一卡通,加强交通运输的软硬件建设,不断提升交通运输服务保障能力和水平。

七、要不断强化数据统计分析,及时掌握新闻,科学预警预测,迅速化解矛盾,切实解决高速公路和路网运行中的各种问题,不断强化行业运行的预测监测分析工作。

主持人:谢谢王厅长,通过您的介绍也让我对河北省未来的交通事业充满了希望和期待。王厅长,我想请问一下,在党的十九大报告中提出,要加强铁路、公路、水运、航空等基础设施的网络建设。请问在接下来一段时间里面,在基础设施建设方面,河北省有哪些谋划?

王普清:我们谋划了三个方面:

一是继续推进与京津交通协同发展,实现与京津交通基础设施一体化、运输市场一体化、行业管理一体化。这三个一体化。到2020年,要与北京和天津差距明显缩小,基本建成安全可靠、便捷高效、经济适用、绿色环保的现代综合交通运输体系。而且到2020年,雄安新区对外交通骨干路网项目要基本建成,北京冬奥会重大交通保障项目还要全部建成。这是第一项工作。

二是继续推进与经济布局协同发展,以全省经济发展战略、产业布局、城乡建设布局为指导,优化交通基础设计建设,更好地服务于经济社会发展。

三是继续推进多种运输方式的协同发展,加快综合交通运输体系的建设,深入研究综合运输发展的机制,加快现代综合交通枢纽建设,发挥各种运输方式的比较优势,推动多式联运发展,实现客运零距离换乘、货运无缝隙衔接。

主持人:谢谢王厅长,听过您的介绍,我感觉俗话说基础补牢,地动山摇。我想咱们交通基础设施做到这样一个程度的话,将来河北省的交通事业一定能达到一个非常高的高度。党的十九大报告中提出坚决打赢脱贫攻坚战。我们河北新闻网也多次收到网友反应村里道路不好走的问题。那么交通运输厅将如何补齐短板,加快农村,尤其是农村贫困地区的交通基础设施建设呢?

王普清:结合交通运输实际,我们将重点做好以下五个方面的工作:

一是推进太行山区、燕山地区、黑龙港流域高速公路建设,重点推进太行山高速公路建设,力争2018年底全线建成通车。

二是推进贫困地区普通干线建设。加大在建的国道、省道等干线公路项目建设进度,升级改造普通干线公路。

三是继续推进贫困地区的农村道路建设,加大资金支持力度,加快建设步伐,确保完成59个贫困县,特别是10个深度贫困县、206个深度贫困村农村公路进村入户、自然村通一条硬化路的总体要求。同时,要统筹推进隆化县驻村帮扶、精准脱贫工作,确保隆化县按期脱贫出列。

四是加强农村客运的服务保障。加强贫困地区县城老旧客运站的改造和建设,优化农村客运网络布局,提高乡镇公交化的运营率,力争全面解决偏远山区的群众出行问题。

五是按照十九大提出的实施乡村振兴战略的要求,用五年的时间,全面建成农村"四好公路"。

主持人:好的,王厅长,您的介绍我感觉对于农村地区的网友来说真的是一种福音。王厅长,在党的十九大报告中专门提到,要推动京津冀协同发展。请您谈谈,在推动京津冀交通一体化方面,河北省目前做了哪些工作,将来准备做哪些工作?

王普清:这几年我们不遗余力推进京津冀的交通一体化工作,2017年也是京津冀交通一体化率先突破的收官之年。随着三年率先突破重点任务的加速实施,河北与北京天津的互联互通水平明显提升,交通短板加快补齐,人民群众的获得感大大增加。 这一点我想多汇报几句。

三年多来,我们先后打通京台、京昆、首都地区环线等干线公路的"断头路"和"瓶颈路",累计达到了1400公里。全省高速公路通车里程达到6502公里。全省的农村公路达到16.3万公里,向比2012年底增加2.2万公里,实现了100%的乡镇和建制村通油路和沥青路,实现了历史性突破。

三年多来,我们河北省港口新增生产性泊位41个,我们港口的泊位总数达到199个;三年多新增设计通过能力是2.4亿吨,总数达到10.4亿吨。集装箱设计通过能力增加145万标箱,达到350万标箱的总能力;集装箱的吞吐量增加了170万标箱,达到305万标箱,增速连续3年保持在20%以上。

三年多来,秦皇岛北戴河机场、承德普宁机场建成通航,全省运输机场达到6个,年旅客吞吐能力达到2200万人次。北京新机场工程特别是指河北省这一部分。航站楼核心区及综合交通中心主体结构都已经封顶。随着区域航空枢纽功能的充分发挥,首都机场"吃不了"、河北机场"吃不着"的局面正在加速改善。

三年多来,河北省开通了一批跨省市的公交线路,实施了北京平谷到河北三河等10条国际客运的公交化改造;“东部沿海-京津冀-西北"通达集装箱海铁公联运、还有区域机场空铁联运、空公联运等多式联运持续推进,京津冀一体化公路甩挂运输试点工作加速实施。交通"一卡通"步伐全面加快,全省累计发卡61万张,省内11个设区市的640多条公交线路、1.2万多部公交车与北京、天津等全国165个城市互联互通。

三年多来,河北高速公路ETC用户从2013年底的25万户升至目前的390万户;省内ETC车道全覆盖,并与全国联网;ETC销售网点达到1330多个,实现县一级单位全覆盖。道路客运联网售票系统基本建成,实现了与交通运输部的平台联网,省内53个汽车客运站实现了京津冀区域站际互相售票,占京津冀区域联网售票一体化客运站的78%。

这些工作是三年来所取得的一些阶段性成果。下一步,我们将紧紧围绕北京城市副中心的建设,坚持廊坊北三县与北京城市副中心"的三统一"也就是统一规划、统一建设、统一管控。目前我们正在开展北京通州区与廊坊北三县区域公路运输规划建设研究工作,以明确加大支持廊坊北三县区域公路交通发展的重点和方向。另外一项重要的工作是,从今年9月21日以来河北积极配合开展过境北京高排放货车绕行河北工作,从9月31日到今天,运行状况非常平稳的。主持人。

主持人:谢谢王厅长您的介绍,我还有一件事想了解一下,雄安新区建设是河北人民比较关心的一件大事,党的十九大报告中要求,要高起点规划、高标准建设雄安新区。请问在这一方面,交通运输厅将要做哪些工作?

王普清:雄安新区的设立是国家大事,千年大计。我们也把服务雄安新区规划建设作为我们交通工作的重中之重,组成了由我们厅主要领导任组长的一个工作专班。开展了雄安新区综合交通运输规划的建设研究工作。今年6月,雄安新区对外骨干交通路网重要项目也就是现在的津石,天津到石家庄的高速公路开工建设,打响了重大交通基础设施建设的第一枪;荣乌高速容城收费站扩建工程正式投用。推进面向雄安新区简政放权,按照省政府的要求,我们加快现有135项事权的下放进程,将53项行政许可事项纳入向新区下放的行政许可目录清单,其中4项已经被列为首批下放事项。

主持人:好的,王厅长,还有一个问题,尊重自然、顺应自然、保护自然是党的十九大报告的重要要求。生态环境保护也是广大网友非常关心的热点话题。刚刚您也提到要全力打造绿色交通。有网友通过留言询问,河北省将采取哪些具体措施推进绿色交通工作?

王普清:在这一方面,我们河北交通始终是牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的发展理念,按照生态文明建设的部署要求,科学治霾、铁腕治霾、协同治霾,全力打造绿色交通。为此,我们将全方位推进"减尘、降耗、增绿",坚决落实省委省政府大气污染防治"1+18"的政策体系,突出抓好交通领域大气污染治理;全过程贯穿绿色发展、绿色交通发展的理念,在交通运输项目的勘测、设计、施工、运营等各个环节,全面落实绿色低碳、节能环保、节约循环的发展要求,把绿色发展融入交通运输建设运行全过程;特别是从2018年开始,我们还要拿出专项资金,加强干线公路两侧的治理,重点推进国省干线公路沿线拆违增绿及路域环境的综合治理,加快公路两侧的生态修复,优化路域环境。

主持人:好的,谢谢王厅长的介绍,今天,河北省交通运输厅的王厅长就学习宣传贯彻党的十九大精神与网友进行了分享,但由于时间关系,今天的节目就只能到这里了。王厅长,在访谈的最后,您还有哪些想要对网友说的?

王普清:还有几句,在此非常感谢各位网友对交通运输事业一如既往的关心和支持。河北省交通运输系统将以十九大精神为动力,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,不忘初心,牢记使命,以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态,全力开创新时代交通运输发展新局面,为实现党的十九大确定的各项目标任务,开启新时代建设经济强省、美丽河北的新征程提供支撑、当好先行!最后谢谢大家。谢谢主持人。

主持人:好的谢谢王厅长。交通运输关系国计民生,工作任重道远。相信在河北交通人的不懈努力之下,河北人民的出行一定能够更便捷、更快速。

好的,各位网友,今天的阳光理政节目到这里就要结束了,我们下期再见。

信息来源:河北省人民政府网站